La sécurité reprend sa place sur un axe où la vitesse dominait. Le Département déploie un aménagement sur la RD 307 qui change les usages et protège les traversées. Dans quelques jours, ralentir deviendra la norme, et les piétons gagneront en confiance. L’annonce paraît simple, pourtant l’effet sera durable, visible, et sensible au quotidien pour tous les usagers.
Sécurité renforcée : aménagement sur la RD 307 et traversée protégée
Objectif clair : réduire la vitesse et sécuriser la traversée d’un axe très passant. L’action se concentre au giratoire avec la rue de la Sabretache, au Chesnay-Rocquencourt (Yvelines). Le Département des Yvelines pilote l’opération, car la demande locale reste forte, tandis que les usages piétons augmentent autour du carrefour et des commerces du bourg.
Les travaux, lancés en juillet, s’achèvent en cette fin d’été 2025. Un passage piéton et des feux tricolores arrivent d’ici au 5 septembre 2025. Le maire Richard Delepierre, aussi vice-président départemental chargé des Mobilités et des Transports, précise le calendrier, puis annonce une phase transitoire avec des feux provisoires prévue la semaine de la rentrée.
Les portiques définitifs des feux seront posés la troisième semaine de septembre. Cet aménagement sur la RD 307 bénéficiera aux habitants des Terrasses de Chèvreloup, aux salariés de Gally, ainsi qu’aux clients du bourg. L’accès devient plus sûr, donc plus simple, tandis que l’itinéraire conserve sa fluidité générale, car la signalisation s’ajuste aux pics de circulation.
Feux, vitesse abaissée et nuisances réduites, sans saturer la circulation
La vitesse passera à 50 km/h à hauteur de la station-service Total, sens Noisy-le-Roi vers Vaucresson. Elle est aujourd’hui fixée à 70 km/h, mais reste trop souvent dépassée, ce qui aggrave les risques. La nouvelle limite cible cette dérive, car les abords accueillent des piétons, des cyclistes et des véhicules qui se rabattent au dernier moment.
Les feux resteront majoritairement au vert, un choix assumé pour préserver la fluidité. Le dispositif reprend l’esprit de l’aménagement près de l’ancienne mairie de Rocquencourt, reconnu pour son efficacité. Les usagers gagnent en repères, tandis que la lecture de la chaussée s’améliore, car la séquence lumineuse alerte sans surprendre inutilement les conducteurs.
Conséquence attendue : une baisse nette des nuisances sonores, donc un meilleur confort pour les riverains. L’apaisement du trafic réduit les accélérations brusques et les freinages répétés. Le matin, des bouchons existent déjà ; le risque de retenues supplémentaires reste faible. Cet aménagement sur la RD 307 traite la sécurité, tout en protégeant la fluidité quand le trafic se densifie.
Calendrier précis et contrôles à venir autour de l’aménagement sur la RD 307
À l’automne 2025, des contrôles radars arriveront, annoncés « aléatoires, mais soutenus ». Police municipale, police nationale, ou gendarmerie pourront intervenir selon les besoins. Les vérifications cibleront les excès, car l’abaissement de la limite nécessite une phase pédagogique, puis une phase répressive lorsque les comportements ne s’alignent pas.
Un radar mobile reste à l’étude avec la préfecture des Yvelines, sujet encore discuté. L’outil offrirait de la souplesse, donc une présence là où la vitesse repart. Les conducteurs ajustent vite leur allure quand Waze signale un radar ; la discipline devient immédiate, car l’alerte circule largement, puis s’impose comme rappel collectif.
Le chantier s’inscrit aussi dans une vision plus large des mobilités. Une piste cyclable est prévue sur la N186 entre Le Chesnay-Rocquencourt et Louveciennes, portée par l’agglomération Saint-Germain Boucles de Seine. L’ensemble renforce les modes actifs, tandis que la signalisation ordonne les traversées. Cet aménagement sur la RD 307 complète ainsi un réseau en évolution.
Cap sur une route apaisée et des trajets mieux partagés
Ralentir ne sera plus un effort, mais un réflexe utile, car la traversée gagne en clarté et en protection. Les riverains verront moins de bruit, davantage de respect, et une circulation plus lisible. Avec des feux calibrés, des contrôles annoncés et un cadre cyclable en projet, l’aménagement sur la RD 307 pose des bases solides et cohérentes.